Madrid, 13 octubre 2009 – Thales ha anunciado la puesta en servicio comercial, el pasado 28 de Septiembre, de su primer sistema de señalización en Pekín en la línea 4 de metro. Esta línea subterránea de 28,2 km discurre entre las estaciones de AnHeqiaobei, junto al Palacio de Verano en el Noroeste de Pekín, y la estación de Gongyixiqiao en el Sur de la capital. Las 24 estaciones de la línea quedarán enlazadas por 40 trenes de 6 coches.

Durante el primer día de operación el sistema funcionó perfectamente alcanzando un nivel de disponibilidad del 100% y un nivel de puntualidad del 99,31%.

El sistema de señalización instalado por Thales es una solución SelTrac CBTC “progresiva”. La línea funciona actualmente en modo de Operación y Protección de Tren totalmente automático permitiendo un intervalo entre trenes de tres minutos. A lo largo de 2010 se completará la solución CBTC de Mando de Trenes Basado en Comunicación con la función de bloqueo móvil que permitirá reducir la separación entre trenes según se vaya incrementando el tráfico de viajeros.

Bruno Cohades, Director General de la actividad de Señalización Ferroviaria de Thales en Canadá remarca: “La estrecha colaboración entre nuestros equipos de Canadá, Francia y Shanghai, ha permitido a Thales cumplir con el compromiso de poner en servicio comercial la línea 4 a final de Septiembre de 2009 con los excelentes resultados obtenidos de nuestro sistema SelTrac de señalización. También estamos trabajando para que nuestro cliente se pueda beneficiar de todas las funcionalidades de nuestra tecnología CBTC que le permitirá optimizar la eficacia y la frecuencia de explotación al reducir al mínimo los intervalos entre trenes”.

Esta solución SelTrac CBTC es de arquitectura distribuida que, mediante los “controladores de zona” y la comunicación vía radio entre los trenes y los equipos de vía, permite mantener una separación segura entre trenes.

El comienzo con éxito del servicio comercial de este proyecto demuestra, no sólo la experiencia de Thales en el sector ferroviario urbano, sino también su creciente presencia en el mercado del trasporte público en China. Confirma también la posición de liderazgo mundial en soluciones totalmente automáticas de mando y supervisión de trenes y de comunicaciones.